Malgré les retards, le CECM est devenu une composante essentielle de la stratégie nationale du Myanmar.
La BRI chinoise dans les états de l’ANSEA (1/4): le CECM

Malgré les retards, le CECM est devenu une composante essentielle de la stratégie nationale du Myanmar.
Après sa tournée africaine, début janvier, Wang Yi s’est rendu en Asie du Sud-Est pour renforcer les liens entre la Chine et quatre pays de l’ANSEA.
La nouvelle ville de Yangon va être ouverte aux entreprises étrangères. Des entreprises européennes pourront être invitées sur les projets BRI au Myanmar.
Suite à la visite de Xi Jinping, le corridor économique Chine Myanmar est au centre de l’attention des investisseurs chinois et étrangers.
La Chine et le Myanmar continuent leurs négociations concernant le port de Kyaukpyu dans l’état de Rakhine. Kyaukpyu devrait devenir un centre économique majeur sur le golfe du Bengale grâce à la construction d’un port en eau profonde et l’ouverture d’une zone économique spéciale.
En octobre 2017, au Forum Economique Mondial, à New Delhi, Shahidul Haque, ministre des affaires étrangères du Bangladesh, a réaffirmé la volonté de son pays de rejoindre l’initiative de la « Belt and Road ». Shahidul Haque a déclaré que son pays
Selon un article paru dans l’Asia Times, le Myanmar songe à faciliter les investissements étrangers notamment ceux en relation avec la « Belt and Road ». Le pays a déjà entrepris une plus grande ouverture de son économie depuis 2016, et une