Washington a lancé plusieurs projets pour concurencer la BRI chinoise, mais ces initiatives, comme le « Blue Dot Network »,manquent encore de cohérence.
La BRI et ses concurrents américains

Washington a lancé plusieurs projets pour concurencer la BRI chinoise, mais ces initiatives, comme le « Blue Dot Network »,manquent encore de cohérence.
En novembre 2019, les Etats-Unis, le Japon et l’Australie ont lancé le réseau « Blue Dot ». Ce nouveau programme pourrait-il concurrencer la BRI chinoise?
Le secrétaire d’état américain Mike Pompeo annonçait le 30 juillet 2018, lors du Forum Indo-Pacific Business le lancement prochain d’un plan de développement des infrastructures en Asie.
L’Australie, les Etats-Unis, l’Inde et le Japon seraient en train de discuter de la formation d’un projet concurrent à l’initiative chinoise « Belt and Road ». Le meilleur choix pour l’UE est de rejoindre les nouvelles routes chinoises afin de mieux protéger ses intérêts.