Malgré les retards, le CECM est devenu une composante essentielle de la stratégie nationale du Myanmar.
La BRI chinoise dans les états de l’ANSEA (1/4): le CECM
La Chine et les stratégies de développement dans les pays de l’ANSEA
Après sa tournée africaine, début janvier, Wang Yi s’est rendu en Asie du Sud-Est pour renforcer les liens entre la Chine et quatre pays de l’ANSEA.
La RDC et le Botswana rejoignent la BRI
En janvier 2021, lors de la tournée africaine de Wang Yi, le Botswana et la RDC ont rejoint l’initiative « Belt and Road ».
L’accord global sur les investissements entre la Chine et l’UE
Après sept ans de négociations, la Chine et l’Union Européenne ont approuvé, fin décembre 2020, un accord global sur les investissements.
Réaffirmation du soutien de l’OCS à l’initiative Belt and Road
Tous les membres de l’Organisation de Coopération de Shanghai (OCS) sauf l’Inde, ont approuvé le développement de la BRI en Asie Centrale.
Le Pakistan suit la Chine sur une route plus verte
Au Sommet Ambition Climat 2020, le Premier Ministre pakistanais Imran Khan a fixé la priorité aux énergies renouvelables pour remplacer le charbon.
Echanges entre les présidents français et chinois
Le 9 décembre 2020, le président chinois Xi Jinping a appelé le président français pour accroître la coopération entre la Chine et la France.
Une nouvelle classification environnementale proposée pour la BRI
La BRIGC (BRI International Green Development Coalition) vient de publier un guide pour financer et construire une BRI plus verte.
Le Timor-Leste confirme sa volonté de développer la BRI
Pour le Timor-Leste, l’initiative « Belt and Road » peut permettre la construction de nouvelles infrastructures pour le développement de ce pays.
Le transport ferroviaire entre l’Europe et la Chine a établi de nouveaux records durant l’été 2020
A l’été 2020, le transport ferroviaire entre la Chine et l’Europe a fortement augmenté. Cette tendance devra être soutenue après la fin de la pandémie.