La banque suisse Vontobel a annoncé le 16 mai 2019 qu’elle allait prochainement dévoiler un indice dédié à la « Belt and Road » en coopération avec la CCB.
L’indice BRI de la banque suisse Vontobel

La banque suisse Vontobel a annoncé le 16 mai 2019 qu’elle allait prochainement dévoiler un indice dédié à la « Belt and Road » en coopération avec la CCB.
La Suisse prête à rejoindre l’initiative Belt and Road et participer aux projets des nouvelles routes de la Soie autour du monde.
Première visite de Xi Jinping à Monaco. Monaco pourrait devenir un carrefour des routes digitales de la Soie et une vitrine pour la 5G de Huawei en Europe.
En février 2019, la Chambre de commerce britannique en Chine, a publié un rapport sur l’éducation dans la BRI, et les opportunités pour l’éducation britannique.
Le 9 décembre 2018, a été inauguré près de Narvik en Norvège, le pont de Halogaland en présence de Erna Solberg, première ministre de Norvège et de Wang Min, ambassadeur de Chine. La mise en place d’une route arctique, reliant l’Europe du nord à la Chine, est une opportunité pour développer ses régions les plus au nord.
Le projet « New Silk Road » est maintenant terminé. Cet été, Charles Stevens et ses amis ont conduit sur les nouvelles routes de la Soie jusq’en Chine pour mieux comprendre l’initiative « Belt and Road ».
Le 8 juin 2018, s’est tenue à Kiev en Ukraine une table-ronde dédiée à « l’initiative Belt and Road ».
Cet évènement, organisé par l’Institut Ukrainien pour le Future, a réuni une trentaine d’experts sur la question des échanges sino-ukrainiens.
Les entreprises européennes montrent une forte volonté à participer à la BRI; il s’agit maintenant pour le pouvoir politique d’accompagner cette tendance afin de favoriser les échanges entre l’Europe et l’Asie.
Les nouvelles routes de la soie reçoivent de plus en plus d’attention de la part des médias européens. Ce projet pose la question d’une certaine hégémonie chinoise, mais tous s’accordent à dire que la BRI crée aussi des opportunités et du développement. Deux étudiants britanniques ont choisi de se faire leur propre opinion en explorant cette nouvelle voie de communication entre l’Europe et l’Asie.
Début décembre 2017, Kiev et Beijing ont signé un plan d’action conjoint pour développer les nouvelles routes de la Soie, l’Ukraine a officiellement rejoint l’initiative « Belt and Road ». Le vice- premier ministre chinois Ma Kai et le premier ministre ukrainien