La Turquie, l’Iran et le Pakistan ont convenu de reprendre la liaison Istanbul-Téhéran-Islamabad et d’accroître la connectivité de la Méditerranée à l’Asie.
La nouvelle ligne ferroviaire Istanbul-Téhéran-Islamabad en 2021

La Turquie, l’Iran et le Pakistan ont convenu de reprendre la liaison Istanbul-Téhéran-Islamabad et d’accroître la connectivité de la Méditerranée à l’Asie.
Après sept ans de négociations, la Chine et l’Union Européenne ont approuvé, fin décembre 2020, un accord global sur les investissements.
Tous les membres de l’Organisation de Coopération de Shanghai (OCS) sauf l’Inde, ont approuvé le développement de la BRI en Asie Centrale.
Au Sommet Ambition Climat 2020, le Premier Ministre pakistanais Imran Khan a fixé la priorité aux énergies renouvelables pour remplacer le charbon.
Le 9 décembre 2020, le président chinois Xi Jinping a appelé le président français pour accroître la coopération entre la Chine et la France.
La BRIGC (BRI International Green Development Coalition) vient de publier un guide pour financer et construire une BRI plus verte.
Premier contrat signé entre la Thaïlande et la Chine pour la construction d’une ligne à grande vitesse entre Bangkok et Nakhon Ratchasima.
Pour le Timor-Leste, l’initiative « Belt and Road » peut permettre la construction de nouvelles infrastructures pour le développement de ce pays.
A l’été 2020, le transport ferroviaire entre la Chine et l’Europe a fortement augmenté. Cette tendance devra être soutenue après la fin de la pandémie.
Du 11 au 16 octobre 2020, s’est tenu le 7e Festival international du film de la Route de la soie à Xi’an, dans la province du Shaanxi.