One Belt One Road Europe
Les 20 et 21 novembre 2018, Xi Jinping, le président chinois, s’est rendu en visite officielle à Manille et y a rencontré son homologue Rodrigo Duterte. Les Philippines constituent une nouvelles destination de l’initiative « Belt and Road ».
La Chine et Sinagpour ont renforcé leur accord de libre échange. Celui-ci mentionne la BRI. Les deux états ont accepté d’accélérer le développement du nouveau corridor commercial international terre mer (ou initiative de connectivité de Chongqing).
Lors d’un forum du FMI et de la Banque Mondiale qui s’est tenu à Bali en Indonésie, la vice-ministre chinoise des finances, Mme Zou Jiayi a tenu à rassurer la communauté internationale de l’engagement de la Chine à travailler sur la question de la dette.
Les projets de développement et d’infrastructures des nouvelles routes de la Soie réduisent les inégalités territoriales, selon AidData.
Le 21 août 2018, le premier ministre malaisien, fraîchement élu, Mohamad Mahathir annonçait l’annulation de trois projets de la BRI en Malaisie. Cependant, la Malaisie reste impliquée dans l’initiative « Belt and Road ».
En Septembre 2018, devrait se tenir à Beijing un comité sino-japonais sur les investissements publics et privés le long des nouvelles routes de la Soie.
La Chine et le Myanmar continuent leurs négociations concernant le port de Kyaukpyu dans l’état de Rakhine. Kyaukpyu devrait devenir un centre économique majeur sur le golfe du Bengale grâce à la construction d’un port en eau profonde et l’ouverture d’une zone économique spéciale.
Fin février 2018, ce programme a connu une nouvelle avancée avec la création d’un nouveau centre international d’excellence des routes digitales de la Soie en Thaïlande. Ce centre est le fruit d’une coopération entre le Conseil National de la Recherche de Thaïlande (The National Research Council of Thailand, NRCT) et l’Académie des sciences de Chine.
Depuis 2009, la Chine est devenue le premier partenaire commercial de la Malaisie. Sous la présidence de Xi Jinping, les investissements chinois en Malaisie ont connu une forte croissance. S’ils se sont essentiellement concentrés dans les secteurs des infrastructures, des transports et de l’immobilier, de nouveaux investissements plus diversifiés sont à prévoir.
HNA Holding Group, filiale de HNA Group, acteur majeur du tourisme en Chine et dans le monde notamment à travers Hainan Airlines et Aigle Azur (France) a fait l’acquisition de l’entreprise singapourienne CWT. CWT est la principale entreprise de logistiques